Обстоятельства порой складываются таким образом, что нам приходится совершать многочасовые поездки на автомобиле по делам или при организации отдыха. Такие поездки сопряжены с определенным риском, так как движение происходит по большим трассам на высоких скоростях, водитель устает, автомобиль ломается и множество других негативных факторов. Рассмотрим данный вопрос более подробно.

Подготовка автомобиля

Перед поездкой необходимо провести комплекс мероприятий для подготовки машины к длительной работе. Желательно провести полную диагностику двигателя и проверить работоспособность систем и агрегатов. Можно ограничиться простым внешним осмотром, но лучше подойти к этому делу серьезно, если подходят сроки замены моторного масла или свечей зажигания, то лучше провести замену до поездки за несколько дней. Проверьте уровень жидкостей (тосол, масло, омыватель стекол). Шины – наиболее важный момент в подготовке, необходимо проверить давление и состояние самого протектора, так как большинство аварий происходит из-за износа шин. Давление должно соответствовать техническим требованиям, нельзя перекачивать колеса, так как при движении они разогреваются, и давление в них повышается, что так же может привести к аварии. Запасное колесо (докатка) должно быть в исправном состоянии, плюс домкрат и знак аварийной остановки. Проверьте комплект автомобильной аптечки.  Непосредственно перед отъездом необходимо хорошо вымыть лобовое стекло и протереть световые приборы, предварительно проверив их работоспособность. В общем, автомобиль должен быть технически готов к работе в экстремальных условиях при движении на высоких скоростях, в любых погодных условиях в любое время суток.
 

Что взять в дорогу?

Перед выездом будет не лишним собрать в дорогу комплект из следующих вещей: спички, фонарик, пластиковые стяжки, нож, изолента, клей, карта (идеально GPS). Возьмите теплую одежду, лучше потом раздеться, чем мерзнуть. Если есть второй комплект ключей, было бы неплохо доверить его на хранение второму человеку. Потерять единственный ключ вдали от дома было бы крайне неприятно.
Перед поездкой необходимо спланировать маршрут следования, для этого подойдет обычный атлас или электронная карта. Одновременно подбираются место остановок для отдыха и пункты заправок. На счет топлива на трассе стоит задуматься очень серьезно, к сожалению, оно не слишком высокого качества, поэтому, лучше всего пользоваться услугами проверенных АЗС. Продумав места заправки заранее, вы обезопасите себя от всяких непредвиденных обстоятельств на дороге. Еще одна проблема – питание в пути. Можно воспользоваться услугами придорожных кафе и ресторанов, но опять же, можно отравиться некачественными продуктами. Желательно взять еду с собой, хотя бы на первые сутки, потом лучше закупать продукты в крупных магазинах, тем более сейчас продается множество полуфабрикатов. Наиболее популярный продукт в дорогу это курица – гриль, невысокая стоимость и большой объем делают ее очень привлекательной для автопутешествий.


Комфорт и усталость

При движении необходимо создать максимально комфортные условия для водителя. Первое, на что стоит обратить внимание, это режим движения. Нельзя двигаться долгое время без остановки, многое, конечно, зависит от физиологических способностей водителя и класса автомобиля, но любому водителю свойственно переутомление за рулем. Следует выделить факторы, способствующие быстрому утомлению: плохие погодные условия, езда ночью, движение на высоких скоростях, несовершенство рулевого управления автомобилем, неправильная посадка водителя в кресле. Поэтому лучше всего построить график движения следующим образом, 4 часа движения 30 минут перерыв, это универсальный график, его можно изменять и подстраивать под конкретного водителя и дорожную ситуацию. Если вы почувствовали сильную усталость, то лучше остановиться и переночевать в каком-либо мотеле, чем рисковать и подвергать свою жизнь опасности. Если это не представляется возможным, старайтесь вести оживленную беседу с водителем. Старайтесь поддержать его мозговую активность, задавайте вопросы, на которые нужно отвечать не машинально. Для водителя важно понимать, что монотонность, однообразность за рулем и неактивность мышления приводят к снижению бдительности.

Некоторые водители прибегают к помощи различных напитков, энергетиков, которые поддерживают работоспособное состояние. В их основе лежит кофеин с незначительными добавками глюкозы и других природных веществ, стимулирующих активную деятельность мозга. Бытует мнение, что подобные напитки вредны для здоровья, хотя хочется сказать, что все хорошо в меру. Ими не стоит злоупотреблять, даже если вы выпьете пять банок сразу, то это не спасет вас от засыпания за рулем, если вы сутки до этого не спали, а вот поддержать вашу активность, когда вы устали можно и одной-двумя банками. Время действия таких напитков может достигать 10-12 часов, поэтому не удивляйтесь, если по приезду вы не сможете быстро заснуть.

Безопасность в пути

Не лишним будет напомнить о безопасности во время поездок, путешествий. Старайтесь надолго не оставлять авто в неизвестных местах без присмотра, либо оставлять на охраняемых стоянках (хотя тоже нет 100-процентной гарантии). В оживленных местах оставив открытую машину без присмотра даже на несколько секунд, рискуете лишиться имущества. Не оставляйте ценные вещи в машине. При передвижении лучше закрыть автомобиль изнутри. Еще раз – будьте внимательны с документами и ключами от автомобиля, их потеря повлечет за собой серьезные проблемы. Старайтесь не останавливаться в незнакомых безлюдных местах, даже если на дороге вас старается остановить «терпящий бедствие». Если же все-таки пожелали оказать помощь, не торопитесь выскакивать из машины, через слегка открытое окно сначала выясните, что случилось. Помните, люди адекватные прекрасно знают, что к незнакомцам доверие не безграничное, и потому если видите чрезмерную настойчивость и назойливость, лучше продолжайте движение. Неизвестные попутчики также не желательны, даже если передвигаетесь в одиночку. 


Вообще лучше, как говорится, перебдеть, чем недобдеть. Таким образом, поездки на дальние расстояния требуют от водителя тщательной подготовки автомобиля, планирования маршрута и физиологической готовности.

По материалам  www.avtotuning.eu